地现场做过实地考察，结合招标方提供的建筑工程设计和施工图纸，及招标方的质量要求，

　　从外面公路挖隧道入口开始，共有两千三百多米长，具体长度要等隧道竣工才能测量，但为了增长工隧道程使用寿命，保证质量，

　　我们计划把隧道的正常施工厚度再用钢筋混凝土加厚一倍加固增强，周围的石砊也是全部采用石场已经切割成方体的麻石，砌一米宽结面，

　　还有永久墓园，我们也打算采用花岗石板材，用六块花岗石板合成一个箱体，再浇筑混凝土结固，

　　把基础工程土石方全部砌好后，我们再开始筑基，在给主体建筑打基础地梁的同时，先把整个工地全部用钢筋混凝土结面成一块整体板，

　　这样的造价成本高了好多了，但我们能保证整个工程的质量和使用寿命无限期长。因为那工地是一片湿地，

　　靠后期施工时填堆的土石方，时间久了会有点沉紧，即使我们施工的时候多压几遍也难免下沉，

　　全部打了钢筋混凝土，就形成了一个整体，以后即使土石方有点点下沉也是整块一起降下去了，不会造成房子墙体开裂或地面开裂等现象，

　　还有一个问题就是那边施工不方便，为了保护当地的自然资源和生态环境不被施工时破坏，我们公司打算租用大型直升机，

　　把那些比较小点的工程机械装吊进去施工场地，里面的一部分工程与隧道同时施工，尽可能缩短工程期限。

　　再有一个就是工地绿化问题，这些方面我们都要按时招标方要求去进行绿化种植，等所有绿化工程完成后，

　　即使用无人机航拍，到时候都很难看得见我们砌筑的那些石砊，因为我们打算把那些石砊也全部种满爬墙虎那些绿色植被，

　　包括靠贴山边的三个方向石坑结面的那一米宽，我们都准备全部砌成花池种植一排四季常青的小金桔树，

　　现在大家听了我这些解释，还会觉得我们公司报的底价会过高吗？当然现在也不是最终价格，

　　最终决定的价格还要我们与招标方签定标的文件和施工合同时，待双方商议才能决定……”

　　评委会给路桥公司的评分总分是八十七分。掌声过后，谭工在台上鞠躬道谢便下台了，随即又是其他的几家公司相继上台。

　　经过一个多小时复杂繁琐的程序后，总算是十家投标单位全部都上台走了一遍。评委会的评分也都出来了。

　　总评阿姨站在台上，把十家公司的统计得分数全部写在黑板上公布，这是现场评分，现场总分，任何人都造不得假。

　　在评委会和萧战短暂交流之后，有四个单位入选，这是规定，其中有一个是中标单位，另三个是候选人资格，

　　如果宣布中标方以后，双方谈不拢就有另外三个单位作为候选代表。路桥公司的成绩，总分排

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