，是我们国家刚研究出来的。

　　船尾舱是动力系统，要两台发动机能交替使用，假如你们给别人做的单机驱动是一百五十马力，那我就要装两台一百五十马力的发动机，一台工作，一台休息，两台能随时交替使用，

　　虽然说成本会高一些，但续航能力强，发动机使用寿命也强些，出门在外，水上不像陆地，出了故障坏了很麻烦的，

　　同时还要做一台备用发电机供房船停泊时里面的所有电器内能正常生活用电，船顶全部做太阳能板发电，船尾可上二楼船顶，搞一个露天观光台。

　　大致形状部是一台货车一样的，船首尖尖的，驾驶室就在船首位置，后面船壳就如一个集装箱一样。

　　上面的船壳一定要给我们做十公分厚的夹层，而且要加型强保温，中间夹层的泡沫板要塞满，塞整齐，船底舱内也要做泡沫板夹层保温……”

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　　【作者题外话】：尊敬的各位读者大大们:

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