阵相对稳定的时期。天空此时已经不再下雨。但是依旧没有放晴。大多数的车队都选择使用了软胎而不是雨胎，所以大家比赛的时候相对都有些小心翼翼，超车地场面就要少了许多。
叶枫一直跟在小舒马赫之后没有什么动作，这样一个局面让许多闲来无事的车迷有些期待，大家想要看看小舒马赫到底会不会帮着他哥哥来阻挡一下叶枫这个强劲的对手。而目前看起来他做的还不错。
直到比赛到了第十五圈，轻油的小舒马赫开始进站。叶枫知道时机终于要来了，而且此时的赛道已经完全变干。这让赛车状况和轮胎情况都达到了最佳的叶枫瞬间便开始了自己强力的冲击。一下子就开始迫近前面的另一位法拉利车手特鲁利。
因为马萨到了威廉姆斯地缘故，所以事实上特鲁利是法拉利的第二套解决方案才搞定的车手，所以这位意大利车手的到来多少有一些顶缸地成分在里面。
而且通过了这一个赛季来看，这位在赛季前还被很多人寄予了厚望的车手并没有展现出太过出彩的地方。而且他直到此时才获得了差强人意的30个积分。也许这对于特鲁利本人来讲已经要比他所有F1职业生涯地积分加起来还要多了，对于一个中小车队来说也绝对是个超级数字。但是这样的积分在法拉利这个层面上无疑是很可怜的。正是因为他发挥的不佳，和威廉姆斯车队叶枫和马萨的出色发挥，现在车队积分榜排名首位的并不是法拉利而是威廉姆斯。
所以，在很多人看来，在这个赛季之后特鲁利几乎难以避免地要被车队清洗。而且对于特鲁利本人来讲。车队直到现在也的确没有和他要续约地念头，这真的让他感到很惶恐。
在法拉利的一个赛季不但没有让特鲁利染上点大车队豪门的傲气和自信，反而是在重重的压力下将他原本就不太充足的自信心磨了个精光。越是惶恐自己在法拉利的前途，就越是让特鲁利在比赛的时候战战兢兢不能完全发挥出水平。
从内心里。特鲁利其实是想在这最后两站比赛里好好发挥以便在最后关头让法拉利对他改观从而留在大车队的。这从他在本次大奖赛的排位赛能够取得头排发车位的表现上可以看得出来。
而现在，当他的身后变成叶枫的时候，特鲁利也发誓自己一定要挡住这个中国车手，以便为舒马赫的提前夺冠保驾护航。这样的想法无疑是正确的。但是他却选择了错误的方式。几乎和中国站时费斯切拉对叶枫防守时采取的策略如出一辙，越来越变得胆小的特鲁利用牺牲自己的速度为代价，企图卡死叶枫所有最好的超车线路。这样以来也许他最终会被叶枫超越，但是特鲁利自信在这样的阻挡面前，至少会拖延叶枫足够长的时间。
可是，叶枫现在在想什么呢？
现在这个家伙快要急死了！他倒不是着急被特鲁利这样阻挡。而是着急前面车王的稳定发挥。按照这样的走势发展下去的话，落后车王1分的叶枫即使能把舒马赫超越获得这一站的冠军也铁定要提前一站完全失去争夺冠军的资格。
“天灵灵、地灵灵！快让老舒爆缸！退赛！各方的菩萨、神仙快点帮帮我吧！我不想输啊！”
老叶一边操控着赛车逼近前面的特鲁利。一边在心中开始祷告、诅咒车王。其实他也知道这根本没什么效果，只能算是在希望完全破灭前绝望的表现吧……
不过即使如此，叶枫手上的动作可没停顿，仅仅经过了3的纠缠，叶枫就已经超越了那辆法拉利赛车而排在了舒马赫的身后窥伺着、祈祷着、期待着……
天空此时越来越灰蒙蒙了起来……（全本）
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